每日經濟新聞
原創

順豐國際集運線上客服 > 原創 > 正文

因變速箱故障頻發、要求車主籤不平等協議被3·15晚會點名 英菲尼迪迴應:將即刻採取有效措施,設置專屬客服

每日經濟新聞 2021-03-15 22:37:09

每經記者 裴健如    每經編輯 孫磊

在2021年央視3·15晚會中,英菲尼迪因QX60車型變速箱故障頻發,且在與車主協商解決方案的過程中與車主簽訂限制協議被點名曝光。

針對此事,英菲尼迪中國於3月15日晚間發佈聲明稱:“針對央視3·15晚會報道的關於英菲尼迪進口車型QX60的變速箱問題,我們高度重視並深刻意識到在處理客户訴求的過程中存在諸多亟待改善的細節。在此我們對受到影響的QX60車主表達誠摯的歉意。為保證客户溝通效率並切實解決客户問題,英菲尼迪中國將設置‘專屬客服’,由專業的售後服務人員為車主提供一對一的高效溝通。英菲尼迪高度重視客户權益,重視每位消費者的聲音,將即刻採取有效措施並及時向公眾和媒體通報進展情況。”

根據央視報道,車主劉先生花費50萬元購買了一輛英菲尼迪QX60兩驅卓越版車型,在兩年的時間內連續因為異響、變速箱故障在4S店兩次免費更換了變速箱。就在第二次更換變速箱兩個月後,車輛又發生了故障,車子突然發生巨響,油門和剎車相繼失靈。經4S店檢測依然是變速箱故障,由於還在質保期內,劉先生第三次免費為車輛更換了變速箱。

劉先生的遭遇並非個例,4S店經理承認,變速箱問題已經持續多年。在一個500人的英菲尼迪車友羣中,就有200多人的車子出現各種問題。

對於車子出現的異響、頓挫及失去動力等故障,廠家給出的方案是更換變速箱,但不少人更換了兩三次變速箱仍未徹底解決問題。不僅如此,一旦出了質保期(4年或10萬公里),車主需要自己承擔維修費用。

由於車主們反覆向400客服以及4S店討要説法,迫於壓力,英菲尼迪開始通過4S店聯繫維權積極的車主,單獨協商解決方案,解決方案為延長保修期,但要求車主和4S店簽訂限制性協議。如,協議明確4S店將採取維修或者更換返廠再製造的變速箱;車主不通過任何方式(含媒體、自媒體、論壇及車展等)進行負面宣傳或進行傳播;雙方之間就協議的爭議事宜視為全部解決完畢,乙方自願放棄本次事件直接或間接導致的損失或損害。

此外,上述協議並非針對所有車主,且英菲尼迪和車主簽署的延保從2年到20年不等,延保期限取決於車主維權的力度。

封面圖片來源:每日經濟新聞 資料圖

全球新型肺炎疫情實時查詢

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯繫。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

版權合作及網站合作電話:021-60900099轉688
讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯繫索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯繫我們要求撤下您的作品。

歡迎關注每日經濟新聞APP

0

0